近日，一则新闻吸引了市民的注意。8月1日上午，济宁高速交警支队七大队民警在金乡西收费站执勤时，发现一辆黑色小型普通客车存在明显的客货混装现象。民警立即示意该车停车接受检查。经核查发现，该车副驾驶、后排座位及后备箱都被长豆角塞得满满当当。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律规定，交警对驾驶人驾驶载客汽车违反规定载货的违法行为予以处罚，并责令驾驶人将货物转运。新闻一出，不少网友感慨，“看来山东人爱吃‘豆橛子’是真的”。然而，最近不少人发现，自家的餐桌上很少见到长豆角的身影了，这是为啥？
“也不知道我爸为什么那么爱吃豆橛子，以前只要天一热，我家餐桌上几乎顿顿都有。”家住济宁高新区金色兰庭的宋晓明说。现在他长大成家了，好不容易离开了“豆橛子”，最近孩子出生，父母从老家来看孙子，“豆橛子”的阴影又重新笼罩了他的生活。“我爸真是费尽心思地在做饭，茄子烧豆橛子、土豆烧豆橛子、豆橛子炒肉、麻汁豆橛子……花样真不少。”宋晓明调侃道，“下班后我都不敢回家吃饭了。”
对于长豆角的喜爱，老辈人有自己的说法。“这东西好养活，田间地头扎个架子就能活。耐旱又耐热，一茬接一茬，根本吃不完。上世纪七八十年代，常吃的也就豆橛子、土豆、茄子、黄瓜这几种蔬菜，只有豆橛子能一直生长，源源不断地供应餐桌。”64岁的张昌民告诉记者，“尤其是到了秋冬季节，蔬菜不多，但是豆橛子、黄瓜能腌制成咸菜保存，成为冬季维生素和膳食纤维的来源。”
“这些豆橛子都是刚收来的，很新鲜。”8月13日清晨，记者在济宁蔬菜批发市场里看到，批发商老刘正忙着将一根根细绿的长豆角包扎成捆。不少采购商途经时，他都热情地问一声“来一捆不”。
“以前这个时候，正是豆橛子卖得好的时候，今年价格一上涨，销量明显下降。”老刘从事蔬菜批发生意已有十余年，每到盛夏时节，长豆角都是他摊位上的“主力”。但是，今年这个主力军却没能打出“胜仗”。“以前批发才1块多一斤，现在5块一斤了，大家不愿意买，我们也能理解。”老刘说。价格低的时候，家家户户餐桌上都少不了长豆角，采购商愿意买也不愁卖。如今长豆角价格猛涨，销量自然会明显下滑。
据了解，长豆角的生长周期在3个月左右，因种植周期短、产量高、经济收益快，属于“短稳快”的农作物。因此，周边地区不少商户从事豆角种植和批发。现在价格一高，主要销售给城区商超了。
眼下，正是长豆角采收季。种植户老韩的菜地里齐人高的木架一眼看不到边，长豆角挂满了木架。老韩和妻子正熟练地采摘豆角，装进货箱里。老韩已经种了十余年长豆角，但今年的收成却不理想。“我有大概30亩地，往年收成都还不错，但是今年天气太多变了。”老韩说，“豆橛子算比较好养活的一种蔬菜了，可由于今年旱涝天气交替，天气状况复杂，产量大减。无论是露天地里自然生长的蔬菜，还是大棚内种植的蔬菜，在这样的条件下几乎都停止了生长。”
“虽然价格上涨了，但目前销量还可以，除了往城区发货，我们也发往上海、浙江等地。很多在外地的山东人都迷恋这个味道，他们觉得是家乡的味道。”老韩说。
运输过程中，锁鲜是重要一环。老韩告诉记者，为了保证长豆角的新鲜，经销商收购之后，会使用恒温泡沫箱进行冷链运输，因此，批发价会贵一些，“今年产量低，价格高，总体利润和去年也差不了很多”。
济宁蔬菜批发市场经理魏绍春告诉记者，目前整个市场内的蔬菜价格均有上浮。“不光豆橛子，有机菜花、大白菜的价格也上涨了，有机菜花批发价3.2元一斤、白菜2元一斤，价格的上涨在一定程度上影响了蔬菜的销量。”魏绍春说，“往年此时，每天豆橛子的销量能达到4—6万斤，如今，每天的销量只有2—3万斤，下降了50%。”
豆角在我国已有上千年种植历史。李时珍在《本草纲目》中曾称赞“此豆可菜、可果、可谷，备用最好，乃豆中之上品”。
据了解，豆角生产地以山东、湖南、湖北、河南等地为主。相关数据统计，全国豆角年产量约为1500万吨，其中，仅山东省就有180万吨左右。事实上，豆角不仅在国内市场需求旺盛，在国际市场上也具有一定影响力。相关行业数据显示，中国长豆角主要出口到美国、欧洲、日本、东南亚等国家和地区。（来源：新华网）
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