近日，林肯正式上市了2023款冒险家，共推出5款不同车型，全系搭载2.0T+8AT，指导价为24.58-34.58万元。2023款车型相比老款在动力、配置方面进行了全面优化和提升，竞争力进一步加强，有望在与奥迪Q3、奔驰EQA等同级别SUV竞争中抢占先机。
2023款冒险家外观变化明显，首次采用星空中网，凸显豪华感的同时向新能源风格看齐，LED日行灯进一步拉长，接近贯穿式效果，通风口进行熏黑处理，前唇中间可以看到雷达探测器，能够协助实现全速自适应巡航等功能。
侧面双腰线依然犀利，后侧窗为深色隐私玻璃，全车配备多层隔音玻璃，根据车型不同分别匹配225mm宽胎，以及245mm宽胎，搭配18英寸和19英寸两种铝合金轮毂，尾部采用全新样式贯穿式LED灯组，并进行黑化处理，保险杠增加贯穿式镀铬饰条，车身尺寸为4612/1887/1630mm，长度比老款缩短3mm。
外观对比来看，奥迪Q3和奔驰EQA体格略小，三款豪华SUV都有着浓郁的运动气息，Q3还是偏传统的风格，采用通透式中网，EQA采用全封闭式格栅，更注重精致感，三款车都定位紧凑级SUV。
2023款冒险家首次采用27英寸超宽大屏，与12.3英寸全液晶仪表盘组成贯穿式显示屏，而且采用半嵌入式模式，比主流悬浮式大屏要更加协调、不突兀，中控台追求对称的视觉效果，采用双幅式方向盘和按键式换挡杆，高配版本方向盘支持电动调节上下+前后位置。
内置SYNC+车机系统，支持车联网、V2X通讯、WiFi热点、GPS导航和语音识别控制，副驾驶乘客可以通过这块大屏幕独自控制娱乐功能，在国产车全面普及副驾娱乐屏的时代下，合资品牌也不得不考虑跟随潮流。
自动空调支持温度分区控制、空气净化、PM2.5过滤，标配全车无钥匙进入、方向盘换挡拨片、USB/type-c接口、手机APP远程控制、触摸式阅读灯、雨量感应式雨刷、自动防眩目内后视镜、电控后备箱，外后视镜支持加热、记忆、锁车自动折叠等功能，部分中高配会增加可开启全景天窗、手机无线色氛围灯、车内香氛装置等，四驱尊耀版升级锐威音响和14个扬声器。
2023款冒险家安全表现非常出色，标配前后排8处安全气囊、前方碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助，从两驱尊雅版开始升级L2级别辅助驾驶，实现全速自适应巡航、车道居中保持等功能，顶配四驱尊耀版升级360度全景影像、自动泊车、自动变道辅助等。
2023款冒险家轴距保持2711mm不变，比奥迪Q3延长31mm，比奔驰EQA缩短18mm，提供仿皮和真皮两种材质的座椅，标配前排座椅电动调节、加热、驾驶位电动记忆，第二排支持前后距离和靠背角度调节，从两驱尊雅版开始升级后排座椅电动放倒功能，一键即可扩大后备箱储物空间，两驱版可将后备箱容积提升至1373L，四驱版则提升至1369L。
冒险家座椅灵活性、内部空间体验要更加出色，奥迪Q3后排也支持前后调节，但不具备电动放倒功能，奔驰EQA只有驾驶位电动调节功能，便利性不如冒险家。
2023款冒险家搭载2.0T+8AT动力总成，发动机型号升级为CAF484WQC3，最大功率提升至192千瓦/261马力（老款为180千瓦/245马力），峰值扭矩提升至395牛米（老款为390牛米），两驱版最高车速提升至218公里/小时（老款为215公里/小时），发动机性能强于奥迪Q3 45TFSI版本的高功率2.0T，冒险家两驱版WLTC综合油耗7.99L，四驱版为8.62L，燃油经济性不如奥迪Q3。
奔驰EQA采用前置单电机，最大功率140千瓦，峰值扭矩385牛米，零百加速需要8.6秒，CLTC纯电续航619公里，支持0.75小时快充，没有四驱版本。奥迪Q3有全时四驱可选，梦想家则提供适时四驱版本，顶配增加悬架软硬调节。
全文总结：在保持售价不变基础上，2023款冒险家实现了全方位的产品力提升，在与诸多豪华SUV竞争中具有明显的性价比优势，不过林肯品牌影响力不如奥迪和奔驰，导致产品受众度不高，如果你不介意品牌差异，这款全新冒险家完全值得重点关注，因为各方面表现确实比对手强一截。
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