我母亲72岁,去年做了腿部关节置换手术,感觉还不错,于是又动起了出门游玩的心思。因为岁数太大没法开车,她就想买一辆老年代步车,这可让我愁白了头发。
因为我很清楚,现在老年代步车上路根本就不合法。可如果不让她出门,她在家里会闲出病来。但若让她去考驾照,普通的C证虽然没有年龄上限,但她的身体条件我估计不适合。适合她的是D类驾照,这一般都是三轮车的驾照,可却有60岁的年龄门槛,这可就让人有些纠结了。
还有,如果要考低速车驾照,对她来说也要过考试的难关。老年人的记忆力确实不行,让他们去学习一些交通法规之类的他们很难通过,时间长了会给他们挫败感。
再就是流程太过于繁琐,报考的时候就需要大量资料。尤其是年龄超过70岁的人,每年都要有体检证明才可以。这对于年纪比较大的人,或者不太熟悉手机的人来说,确实是个不小的挑战。
所以我考虑,一方面国家有让大家伙安全出行的需求。另一方面,身体还算健康的老年人也确实有出门游玩的需要,那么可不可以在一定程度上放松对驾照的要求呢?
比如,可不可以放松电车摩和休闲三轮车对于年龄的要求。这些交通工具是非常适合老年人的,但在现有法律的约束下,老年人根本就是和这些交通工具无缘。
还有,对于他的理论学习方面的考试,我们可不可以专门为D类驾照设计专门的考题,或者说为老年人设计专门的考题,让他们更加符合老年人的实际需求。把难度降低一点,别搞得太过困难。
关于理论考题这些事情,年龄60岁以下的,而且还有驾照的各位,你们能不能记全所有交通标志的意义?实际上,大部分标志对人们来说都没太大意义,根本就用不上的。能用上的无非就是红绿灯以及转弯,直行等标志罢了。而为了年纪大的老年人考虑,让他们了解基本的交通标识就足够,真没必要太过苛刻。
还有就是,对于年纪大的老人要考取驾照的,可否设立一个简单的流程,别搞得手续太过复杂。最好是让他们能亲自到交管部门去一次性办好手续,别让他们天天在手机APP里面操作。有孩子的还好些,身边没孩子的根本就做不到。
其实老年人也是有出行需求的,就比如我妈吧,其实我告诉过她,你没必要自己开车,比如坐公交车,打车或者让我接送,让我爸接送都可以,但你们猜我妈说什么?
“你工作忙,我不会找你。你爸天天不着家,找他更不靠谱。而且我感觉我还很年轻,我就想和朋友出去转转,谁都不用求着。”