中国经济网12月25日讯（记者 姜智文）12月22日，长安汽车旗下首款超级增程皮卡——长安猎手正式开启预售。新车共推出三版八款车型，预售价格为13.99万-21.69万元。

　　长安汽车执行副总裁彭陶表示，长安猎手是长安汽车践行全球化“海纳百川”计划，以能源价值创新为驱动，着力打造的全球首款超级增程皮卡。这款产品是以用户需求为根本、以品质保障为基础、以用户满意为追求，面向全球，打造的新能源皮卡最优解，让全球用户享受到技术平权带来的全新体验。

　　此前，“长安猎手 试猎行动”在全国开展，精彩纷呈的四大猎区，吸引了众多用户的关注和参与。长安猎手也通过此次全时全域全民众测计划，让全民体验到长安猎手的产品实力的同时，也感知了长安猎手的文化魅力。

　　据介绍，作为全球首款超级增程皮卡，长安猎手以“超级大、超级快、超级静、超级安全、超级野”五大技术特点，基于用户的使用场景构建了核心价值铁三角：“既猛又省还来电”，直击高性能与低油耗对立的核心痛点。新车在满足皮卡用户动力需求的同时，实现用户低购车、用车成本，并覆盖全使用场景，为用户提供皮卡用车最优解。

　　长安猎手动势前脸采用了鲨鱼鼻型面的设计，营造出瞬间爆发的力量感和前冲感；猎影格栅由无界数字化点阵集合而成；狭长犀利的锐眼大灯，透露一股凌厉气势，独特的LED标识进一步提升前脸辨识度。此外，长安猎手提供长箱版和标准版车型，其中长箱版轴距为3430毫米，标准版轴距为3180毫米。

　　内饰方面，新车采用环抱式座舱拼色设计，搭配怀档和无线充电等便捷体验；头等舱座椅采用人体工学设计，搭配电动六向调节、座椅加热功能；一体式12.3英寸智慧双联屏，采用8.1°弧度设计，带给驾驶者人性化的感官体验。

　　动力方面，长安猎手采用峰值100kW的发电机+长安蓝鲸2.0TGDI发动机组成的超级增程器，并通过双电机驱动，电机峰值功率200kW，实现电机峰值扭矩470N·m，轮端扭矩5000N·m，起步响应仅为0.4秒、零百加速达到7.9秒。

　　值得一提的是，长安猎手搭载2.0T蓝鲸增程器净功率140kW，支持低至8%的极限补能，补能时间小于20分钟。此外， 新车70L燃油箱设计和装备31.18kW·h电池，满油满电综合续航高达1031公里；在越野适应性测试中，过水深度达到800mm。

　　为打消新能源皮卡的电池安全焦虑，长安猎手采取同级领先的五大高安全电池防护，以及独有的“笼式”电池防撞结构，将电池“藏”在车身之中，能够有效防止碰撞挤压和电池磕碰，让电池在任何情况下都可以安全无忧。

　　得益于长安自研的超级增程动力系统，配合智能电四驱架构，长安猎手不仅带来了全时全域的纯电驾感，更可以实现两驱四驱自如切换。此外，长安猎手还搭载了全场景户外放电功能，配置3.3kW大功率放电面板，拥有双220V插头和最大227度的储备电量，可供2000W的电器使用超过100小时。

　　长安皮卡品牌事业部CEO陈维杰表示，长安皮卡始终将满足用户用途、满足用户需求为唯一标准，并以此制定了长安猎手的每一个配置参数、每一项性能指标。在探研“猎手标准”的道路上不断地验证和优化，从而使其在极限环境和严苛测试中表现稳定。