本期我们来盘点一下新近上市的踏板摩托车，从中你会发现有些车型的价格是真便宜。

　　此外，面对市场变局一些头部品牌也进行了战略调整，所以不仅新车多，而且还会更有诱惑力。

　　在第22届中国摩博会期间，力帆摩托发布了多款新车，其中有两款125小踏板价格很低调，它们分别是灰狗和布偶猫，前者的售价只要5999元，如此的定价使其成为了近期上市的车型中最便宜的125小踏板。

　　除了价格低调，这款灰狗125的外观在同类车型中也可以算是一个亮点，整个前脸还是会比较时尚。

　　至于其他方面的表现就比较中规中矩了，该车所搭载的单缸风冷发动机最大功率6.8KW，最大扭矩9.5N·m；配置也极其一般。所以它主打的就是一个价格低调。

　　这里的本田系主要指五羊-本田，它的进化表现主要体现在通路摩托娱乐化、小踏板技术化，前者因为不符合本期主题就不聊了，主要来看旗下踏板车的变化。

　　近期五羊-本田发布了多款踏板车，它们有一个共同的特点，不仅外观造型更符合市场需求，而且还换装了全新的ESP风冷引擎。

　　这款发动机在融入脉冲点火和怠速启停功能的同时，性能表现还会更给力，其中最大功率达到了7KW，百公里油耗会低至两升。如此表现基本已经有了超越同级竞品的实力。

　　其中SCR125走的是国民路线，售价在新品中有绝对优势为7580元，这款车外观质朴大方，车身紧凑小巧。

　　Spacy125主打复古元素，外观比较讨巧，并有多个版本可供选择，高配版会标配ABS，并且售价也不是很贵在万元左右。

　　NWX125则是一款外观比较动感的偏运动小踏板，它不仅前脸犀利，线条流畅，还有更加时尚的多元化配色，并且配置也会更为丰富，高配版除了无钥匙启动等也会有单通道ABS。所以相较于老款它们都有明显的进化表现。

　　前两年钱江旗下的QJMOTOR主攻的是玩乐市场，但近期它又关心起了通路车型，所以发布了一系列的相关产品，主打的就是一个降维打击，卷你没商量。

　　不管是鸿250智能版还是鸿250ADV亦或者是鸿150RS，除了价格低调更便宜，还做到了安全配置全拉满，尤其是鸿150RS还给出了“零首付、超长保、送尾箱”的福利政策。

　　其中鸿150RS还有结构实用的明显特性，它采用了刚需用户迫切需要的平地板，并设定了开放式储物空间，再加之万元出头的售价，双通道ABS加TCS的组合，显然已经对125踏板车构成了很大的威胁，正在实现降维打击的目的。

　　除了以上车型，近期上市的踏板车还有意塔杰特150、台荣荣150 Max、维多利亚150等，只不过相较于前几款车型它们的价格、进化表现、降维决心都不是很积极，所以也就没必要一一介绍了。

　　最后总结，125和150踏板车以及250仍然是未来一段时间内，车友们比较关心的车型，所以后期还会有更多新品上市，只不过自身特点一旦不够突出，注定将会是这场没有硝烟战争中的炮灰，所谓的上市亮相也就是昙花一现。所以还望持续关注，我们将会挑选更多实力干将逐一解读和分享。