对于预算10万左右买家用SUV的小伙伴来说，斯柯达柯米克绝对是一款非常值得入手的入门级产品。虽然它很低调，但是老司机都知道这款小车如何，全球去年10万+销量就足以证明它的优秀。尤其是如今斯柯达还针对这款小车推出了购置税全免、3年8折保值回购等政策，无疑让它更有诱惑力。
事实上，很多人对斯柯达柯米克的印象还是停留在该车的购入门槛低，以及背后的大众品牌，殊不知这款车真正的优势远不止性价比高。如今23款柯米克刚刚上市，今天就带大家看一看这款好开、省心、实用的小型SUV到底如何？
关于柯米克的外观就不用多说了，在同级别产品里面，不论是车身尺寸还是设计层面的表现都足够惊艳，视觉冲击力还是有的。尤其是和很多日系小型SUV相比，柯米克看着就更有档次。至于内饰方面，柯米克同样不逊色，而且做工和用料都让人颇为满意。配置方面更是不用多说，入门即豪华的它足以让人爱不释手。
不过，我相信大多数小伙伴更关心的还是斯柯达柯米克驾驶层面的表现，毕竟大家买的就是代步工具。从动力系统方面来说，柯米克只有1.5L动力，参数也并没有十分夸张。但是不可否认的是，斯柯达的调校线L车型的动力输出也毫不逊色，起步阶段，柯米克的表现轻松而自然，尤其是跟脚的油门踏板更是让人瞬间感受到什么叫做好开。
至于说中后段加速方面，斯柯达柯米克的表现也不遑多让，并没有给人一种小马拉大车的感觉，毕竟这是小型SUV，斯柯达对这款发动机动力的调校，也足以支撑这款小型SUV的高速用车体验。而且由于引用了诸多领先技术，柯米克的百公里油耗也是极其抢眼，6L左右的综合油耗甚至比很多同价位的日系车更出色。
除了动力输出给力之外，高契合度的变速箱也让这款车变得更平顺，即便是市内拥堵路段或者激烈驾驶时，斯柯达柯米克的表现都是非常给力的，丝毫没有所谓的顿挫感。多说一句，柯米克即便是定位为入门级家用小型SUV，这款车的悬挂调校也比较有韧劲。说白了，就是该硬的时候硬，该软的时候软，充分保证了多场景用车需求，一点也不像是入门级产品。结合该车的各种智能驾驶辅助配置，其驾乘体验可以说是完美。
事实上，除了好开之外，柯米克也是非常省心的一款小车，经受过时间验证的它，在耐用性和稳定性方面真的是让人非常满意。对于家用车来说，省心就够了。另外，柯米克的实用性也不差，别看是小型SUV，但是短前悬、短后悬以及挑高的车顶设计，还是让它有了非常充裕的空间，不论是日常家用还是长途旅行都表现不俗，其最大空间甚至可以拓展至1510L。看到这里，你对这款入门级小型SUV心动不？