根据林肯官方公布的最新销量数据，其在华销量已经连续三个月突破了5000辆，7月销量超5600辆，同比增长53%，环比增长7%。其中3月份上市的冒险家)成了最大功臣，作为林肯首款国产车型，冒险家累计销量已经破万。相信越来越多的人开始将冒险家加入了购车选项之中，那么其5款车型该如何抉择呢？今天我们就来聊聊看。

　　林肯冒险家长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，定位于紧凑型SUV。其全系搭载了一台2.0T发动机，最大功率180kW，最大扭矩390N·m，匹配8AT。仅从发动机参数来看，冒险家的动力确实在同级别的豪华SUV中处于领先地位。新车提供三款前置前驱和两款分时四驱车型，可满足不同消费者的需求。

　　冒险家提供了艺境蓝、勃艮第红、铂钻白、珠光瓷、冰咖棕、赭石棕、瀚金黑共7种车身颜色，其中铂钻白和珠光瓷为珠光漆，需要加价2000元。虽然冒险家为林肯品牌最年轻的一款车型，但从车身配色来看，还是多为沉稳风格的配色，这也比较符合林肯品牌的调性。饱和度较高的艺境蓝在7种车身颜色中较为出挑，相信很多年轻消费者都是选择的这款车身颜色。

　　内饰方面，冒险家共提供了四种风格的内饰搭配。其中尊悦版为曜岩黑（座椅及中控）搭配缎纹铝（中控台装饰条）；尊享版为曜岩黑+缎纹铝和砂岩米+缎纹铝两种；尊雅版和尊耀版则提供曜岩黑+桑托斯玫瑰木、香槟金+直纹胡桃木、砂岩米+直纹胡桃木三种可选。

　　轮毂方面，冒险家提供了四种轮毂可选。其中19英寸的高级亮面铝合金轮毂为尊耀版标配，尊雅版可进行选装。其他车型标配的为18英寸轮毂，并根据车型的不同，在造型上略有差异。

　　作为冒险家的入门车型，两驱尊悦版的配置其实并不低。其配备了AGS进气格栅主动关闭系统、前排夹层降噪玻璃、内置SYNC+的12.8英寸高清触控屏、迎宾感应系统、电动后备箱、ANC主动噪音控制系统、双区自动空调等配置。此外，两驱尊悦版的灯组皆采用了LED光源，前排座椅还带加热功能，后排座椅也支持靠背角度调节。

　　不过两驱尊悦版是冒险家唯一一款没有配备全景天窗的车型，对于很多习惯了大天窗的消费者来说或许有些难以接受。但是我们反过来想，我们日常用车过程中其实开天窗的次数并不多，你花个两三千改个星空顶，反而能让整车呈现出更好的质感。因为冒险家的动力和大尺寸中控屏都是全系标配的，所以笔者认为两驱尊悦版是性价比最高，最值得购买的一款车型。

　　尊享版比尊悦版多了1.3万元的差价，却也多了不少配置。比如外后视镜电动折叠与记忆、全景天窗、方向盘加热、LED氛围灯、雨量感应雨刷，而且其前排座椅多了通风功能，这对于南方的朋友是非常实用的一项功能。如果在意全景天窗，且身处南方的朋友，那么两驱尊享版是个不错的选择。如果对全景天窗和座椅通风没有刚性需求的消费者，笔者还是更推荐尊悦版。

　　从两驱尊享版到两驱尊雅版，增加了2万元差价，但是增加不少主动式安全配置，还是对的起这个差价的。两驱尊雅版比两驱尊享版多了自动远近光灯、真皮座椅、PAAK智能手机钥匙、感应式后备箱、ACC自适应巡航、PCA防碰撞辅助系统、LDW车道偏离警示系统、BLIS盲区监测系统、LKA车道保持辅助系统、DAS驾驶员疲劳警示系统以及前驻车雷达。丰富的主动安全配置和智能化配置，加上质感更豪华的内饰，两驱尊雅版能给用户真正带来豪华车的感觉，也是非常值得购买的一款车。

　　从名字也可以看出，四驱尊雅版与两驱尊雅版在配置方面并没有差异，仅是四驱和两驱的差别，是否愿意为了一套四驱系统多花2.3万元要看消费者的个人需求了。不过笔者认为，冒险家本身定位于一款都市SUV，也并不是追求激烈驾驶的运动型SUV，所以四驱的意义并不大。

　　作为冒险家的顶配车型，这款车比四驱尊雅版多了4.3万元的差价，但是也拥有多种独有的豪华配置。比如其配备了晶钻式自适应LED矩阵前大灯（带自动防眩目远光、前大灯随动转向、低速及弯道补光灯功能）、带按摩功能并支持24向电动调节的前排座椅、后排座椅加热、后排夹层降噪玻璃、12.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示系统、14扬声器的Revel锐威高级音响系统、无线充电、LCA车道居中辅助系统、360度全景影像、APAP一键泊车系统等配置。四驱尊耀版确实将各种智能、豪华配置拉到了最满，但是其接近35万元的售价对于一款紧凑型SUV来说，有点偏高了。所以笔者认为，四驱尊耀版的质价比表现是合格的，但是在这个价位的竞争力并不占优势。

　　写在最后：综合来看，林肯冒险家的设计和产品力都是非常出色的，因为其标配的配置非常丰富，笔者认为最值得推荐的是两驱尊悦版。如果想体验更豪华、便捷的驾乘感受，那么两驱尊雅版也是个不错的选择。

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