制造商生产，其设计灵感来自 20 世纪 10 年代的复古劳斯莱斯限量版汽车以及 20 世纪 20 年代和 30 年代的游艇。劳斯莱斯 Boat Tail 完全由奢侈手表品牌 Bovet Fleurier 专门为该车制作的配套手表。
这个法国汽车品牌由克罗地亚汽车公司Rimac和德国汽车巨头、全球最大的汽车公司大众的合资企业所有，以其豪华跑车而闻名。布加迪的 Voiture Noire 是一款基于布加迪 Chiron的特殊一次性汽车，最高时速为 420 公里/小时。这款车的名字字面意思是“黑色汽车”，外观有点像“蝙蝠车”。由布加迪位于法国莫尔塞姆的总部开发和制造
Sweptail 是一款独一无二的汽车，手工打造了四年，最终于 2017 年上市。该车在英国韦斯特汉普内特村的劳斯莱斯总部制造。劳斯莱斯 Sweptail 的设计灵感来自 20 世纪 20 年代和 30 年代的 Coachbuilder 汽车。内饰完全采用豪华材料制成，包括 Macassar Ebony 和开孔 Paldao、Moccasin 和 Dark Spice 皮革以及精密加工的钛金属，同时还配备了一个中央控制台，其中内置了香槟冷却器和玻璃杯装置。
这是布加迪Chiron系列的最后一款车型。它很大程度上基于 Chiron Pur，但重新设计了一些细节并缩短了齿轮比。Profilée 的多个内饰部分还采用了特殊的编织饰面。这款独一无二的汽车是Chiron系列中加速最快的车型，仅需 2.3 秒即可从 0 加速到 100 公里/小时。它也是 Chiron 系列中最后一款采用 W16发动机的车型，最高时速为 380 公里/小时。
这款车的名字在意大利语中意为 110，旨在向布加迪 110 周年和布加迪 EB110致敬，后者是该法国汽车品牌在 20 世纪 90 年代推出的上一代车型。不过，这款新的 110 版本采用了新的空气动力学特性，并在内饰方面进行了多项豪华升级。Centodieci的最高时速为 380 公里/小时，输出功率为 1,600 PS，是有史以来最强大的布加迪车型之一。
这款德国豪华汽车品牌的汽车主要基于迈巴赫 57平台设计。这款独一无二的汽车的生产由迈巴赫的母公司梅赛德斯-奔驰和意大利概念车制造商 Stola 合作完成。迈巴赫 Exelero以其独特的跑车设计而闻名。它采用 V12发动机，最高时速可达 351 公里/小时。该车是在德国斯图加特的梅赛德斯-奔驰总部制造的。
这是帕加尼 Huayra系列的限量版。Codalunga 向保时捷 917致敬，保时捷 917 是帕加尼创始人兼老板 Horacio Pagani 最喜欢的汽车。与其他Huayra相比，Codalunga 的外观更长更流畅，正如其名称所示，在意大利语中意为“长尾”。它由双涡轮增压 V12 发动机驱动，最高时速可达 383 公里/小时。帕加尼 Codalunga 是在意大利汽车公司位于意大利小镇 San Cesario sul Panaro 的总部历时两年生产的。
Divo的设计灵感来自布加迪 Type 57SC，其设计基于布加迪 Vision Gran Turismo，但重新设计了一些功能并进行了空气动力学改进。它以驾驶布加迪汽车的法国赛车手阿尔伯特·迪沃 (Albert Divo) 的名字命名。Divo 采用与布加迪 Chiron 相同的 W16 发动机。它的最高时速为 380 公里/小时。布加迪 Divo 是在法国品牌位于法国莫尔塞姆的总部设计和制造的。
它是帕加尼Huayra超级跑车系列的第四款车型，以意大利伊莫拉著名的赛道 Autodromo InternazionaleEnzoeDinoFerrari命名。与前代车型相比，Imola 进行了多项改进，例如采用了新的碳纤维混合物，这使得 Imola 成为 Huayras 中最轻的车型。它配备了 V12 发动机，功率高达 838 PS，是帕加尼迄今为止制造的最强大的可以合法上路的汽车。该车的最高时速可达 370 公里。它也是在帕加尼位于意大利圣切萨里奥苏帕纳罗的总部制造的。
布加迪 Mistral 是最后一款采用标志性 W16 发动机的布加迪汽车。它的功率输出为 1,600 PS，是法国豪华跑车品牌有史以来制造的最强大的能合法上路的汽车之一。布加迪 Mistral 的最高时速可达 420 公里。它与布加迪的 Chiron Super Sport 300+ 有许多共同的设计元素，但 Mistral 的单体壳经过了彻底的重新设计和重塑，在不影响性能的情况下创造了更圆润的轮廓。它是在布加迪位于法国莫尔塞姆的总部制造的。